terça-feira, 21 de maio de 2019

Valor do dolar para emissão de JRP e passagem aérea

Câmbio de emissão para utilizar em 21/05/2019
 Passagem aérea
 Japan rail pass
4,1056
4,26

terça-feira, 16 de abril de 2019

Novo trem ‘West Express Ginga’ vai conectar amplas áreas no oeste do Japão

Trem de longa distância projetado sob os temas “casual” e “relaxamento”
West Express Ginga

A West Japan Railways – JR West – iniciará serviços que ligam a área Keihanshin com as regiões de Sanin e Sanyo na primavera de 2020, usando um trem de longa distância projetado sob os temas “casual” e “relaxamento”.

A JR West anunciou em março que o nome do trem será West Express Ginga (Galáxia) e ela compara o oeste do Japão ao universo e atrações ao longo da linha às estrelas.

O lado externo do trem ganhará uma cor em tom lápis-lazúli na imagem do mar e do céu, enquanto longas linhas brancas serão pintadas nos lados.

O trem de seis vagões pode acomodar cerca de 100 passageiros para viagens diurnas e noturnas.

Os passageiros podem se deitar nos assentos mais amplos no trem.

Todas as áreas do vagão 4, juntamente com parte dos vagões 3 e 6, serão usadas como espaços onde os passageiros podem interagir livremente e fazer outras coisas.

O preço, incluindo a tarifa normal e a expressa, deve custar em torno de 10 mil ienes para uma viagem de Osaka à estação de Izumoshi na província de Shimane, de acordo com a JR West.
Fonte: Asahi

terça-feira, 19 de fevereiro de 2019

Tabela de preços do Japan Rail Pass - JRP - passe de trem japonês

JRP - Tabela com valores em DOLAR
Comum Green
Tipo Adulto Criança Tipo Adulto Criança
07 dias US$285 US$143 07 dias US$381 US$191
14 dias US$455 US$227 14 dias US$617 US$309
21 dias US$582 US$291 21 dias US$803 US$401
OBS.: Os valores estão sujeitos a possíveis alterações sem prévio aviso.

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JRP - Tabela com valores em YEN
Comum Green
Tipo Adulto Criança Tipo Adulto Criança
07 dias ¥29.110 ¥14.550 07 dias ¥38.880 ¥19.440
14 dias ¥46.390 ¥23.190 14 dias ¥62.950 ¥31.470
21 dias ¥59.350 ¥29.670 21 dias ¥81.870 ¥40.930
OBS.: Os valores estão sujeitos a possíveis alterações sem prévio aviso.
Contato para emissão de Japan Rail Pass (JRP)
Tel 11 3101-8193 ou 3106-2780
E-mail: contato@japanrailpass.com.br

segunda-feira, 18 de fevereiro de 2019

JR East construirá novas linhas de acesso ao Aeroporto de Haneda

Três novas rotas de trem ligarão áreas centrais da capital com o Aeroporto Internacional de Tóquio (Haneda)
Aeroporto Internacional de Tóquio (Haneda)

A East Japan Railway (JR East) anunciou que lançará um projeto em maio para estabelecer três novas rotas de trem ligando áreas centrais da capital com o Aeroporto Internacional de Tóquio (Haneda).

A empresa informou na sexta-feira (15) que visa inaugurar as novas rotas em 2029.

“Criar várias rotas de acesso a Haneda é socialmente importante, visto que o número de usuários do aeroporto deve continuar aumentando”, disse o presidente da JR East Yuji Fukasawa em um discurso no Japan National Press Club em Tóquio no mesmo dia.

As rotas planejadas, que também farão parte das linhas de trens existentes, conectarão Haneda às estações de Tóquio, Shinjuku e Shin-Kiba, respectivamente, de acordo com a empresa.

Após a inauguração, o tempo de viagem só de ida entre a estação de Tóquio e Haneda será reduzida para 18 minutos, comparado aos atuais 30. Uma viagem só de ida levará cerca de 20 minutos tanto para a rota de Shijuku quanto para a de Shin-Kiba, comparado aos atuais 40.

Segundo estimativa da JR, os custos de construção para um trecho que será compartilhado pelas três rotas e o restante da estação de Tóquio será de 300 bilhões de ienes.

As estações de Shinjuku e Tóquio estão entre os centros ferroviários mais movimentados na capital. A de Shin-Kiba é compartilhada para uso pelas linhas Keiyo da JR East, Yurakucho da Tokyo Metro e a Rinkai da Tokyo Waterfront Area Rapid Transit Inc.
Fonte: Portal Mie com Jiji

segunda-feira, 28 de janeiro de 2019

Mais um trem com design da Hello Kitty

Viaje do Aeroporto de Kansai em Osaka a Quioto em um vagão de trem colorido da Hello Kitty
Hello Kitty Haruka

Kansai é um destino turístico cultural do Japão e não é surpresa alguma que a região ofereça seus próprios deleites gastronômicos e chá verde delicioso.

Mas, se você estiver chegando à região, especificamente através do Aeroporto Internacional de Kansai, você terá um primeiro passo importante, na verdade, “entrar” em Kansai de forma apropriada. E qual melhor ponto inicial do que a ampla e clássica cidade de Quioto?

Agora há um trem expresso direto, chamado adoravelmente de Haruka (distante) que levará os passageiros do aeroporto em si direto à antiga capital do Japão e ainda há mais incentivo para pegar o trem Haruka: funcionários da JR West estão colaborando com a Hello Kitty para trazer aos passageiros uma superdose de hospitalidade japonesa enquanto você viaja.

A Hello Kitty por si não é uma coisa incomum em trens. Afinal de contas, ela tem até seu próprio trem-bala. Com a finalidade de manter a beleza japonesa clássica de Quioto, nos trens Haruka, a gatinha estará vestida de quimono e cercada por padrões de flores ornamentais.

O trem entrará em serviço a partir de 29 de janeiro e está limitado a somente um dos trens expressos diretos Haruka, o qual será conduzido em um cronograma diferente a cada dia – e não todos os dias. Isso o torna ainda mais uma experiência especial se você entrar a bordo.

O design foi inspirado na hospitalidade japonesa, daí as cores acolhedoras e belo design de quimono. Os padrões de borboletas e flores naturais, combinados com a imagem eterna da Hello Kitty, se misturam para criar uma estética “japonesa moderna”.

Esse só é o primeiro estágio do projeto de colaboração Haruka. Um segundo e terceiro estágios estão atualmente em planejamento.

Para ais detalhes: jr-hellokitty (em japonês)
Fonte: Portal Mie com Sora News

domingo, 6 de janeiro de 2019

Governo inspecionará bagagens em estação de trem de Tóquio como medida antiterror

A medida é em caráter experimenta e visa Jogos Olímpicos de 2020
kasumigaseki

O governo japonês está estudando a possibilidade de realizar inspeções de bagagem em uma estação de trem de Tóquio, enquanto explora maneiras de fortalecer a segurança pública antes dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2020, disseram fontes próximas ao assunto no sábado.

A medida, em caráter experimental, está planejada para fevereiro na estação Kasumigaseki do metrô de Tóquio, uma das mais movimentadas do Japão e que foi atacada pelo grupo cult AUM Shinrikyo com gás nervoso em 1995. Cerca de 150.000 passageiros usam a estação diariamente.

Preocupações sobre ataques terroristas no sistema de transporte público também se acumularam após incidentes em trens-bala nos últimos anos.

O governo espera que o experimento planejado ajude a identificar possíveis problemas e considere sua viabilidade.

Embora as inspeções de bagagem de mão nos trens sejam comuns em alguns países, o Japão não as realiza.

Há uma forte oposição entre as empresas ferroviárias que argumentam que as inspeções são inconvenientes porque aumentam o tempo de trânsito para os passageiros. Eles também dizem que é difícil encontrar espaço dedicado a esse propósito dentro das estações.

O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo pediram a empresas de segurança e fabricantes de equipamentos de segurança que sugerissem formas de conduzir o experimento. Também solicitou a colaboração do grupo Japan Railway e de outras operadoras ferroviárias.

Após o ataque com faca em um trem shinkansen em junho, o ministério imediatamente considerou a introdução de inspeções de bagagem. Mas, diante da oposição das empresas ferroviárias, o ministério só decidiu proibir as facas não embaladas nos trens a partir de abril.
Fonte: Alternativa

segunda-feira, 17 de dezembro de 2018

Viagem de shinkansen de Tóquio a Hokkaido levará menos de 4 horas

A diminuição será realizada através de um aumento na velocidade máxima de viagem no túnel submarino Seikan que conecta Hokkaido a Aomori
Shinkansen linha Hokkaido

O tempo necessário para viajar entre Tóquio e Hokkaido em um trem bala – shinkansen – deverá diminuir para menos de quatro horas.

A Hokkaido Railway Co – ou JR Hokkaido – disse na quarta-feira (12) que o trem mais rápido nas linhas Hokkaido e Tohoku ligará as estações de Tóquio e Shin-Hakodate em 3 horas e 58 minutos a partir da primavera de 2019, quando a empresa rever seu cronograma de horários. O tempo mínimo de viagem será quatro minutos a menos que o atual.

Isso será realizado através de um aumento na velocidade máxima de viagem no Seikan Tunnel, o túnel submarino que conecta Hokkaido, a província no extremo norte do arquipélago e uma das quatro ilhas principais do Japão, a Aomori, na ponta norte da ilha de Honshu, de acordo com o operador ferroviário.

A JR Hokkaido opera a linha Hokkaido Shinkansen, a qual liga a estação de Shin-Hakodate-Hokuto na cidade de Hokuto, em Hokkaido, à estação de Shin-Aomori, na província de Aomori.

A linha Tohoku Shinkansen, entre a estação de Tóquio e Shin-Aomori , é operada pela East Japan Railway – JR East. As duas linhas se conectam em Shin-Aomori, oferecendo viagem ininterrupta entre Tóquio e Shin-Hakodate-Hokuto. Há planos de ampliar a linha Hokkaido até Sapporo, a capital de Hokkaido.

Trens-bala na linha Hokkaido compartilham um total de cerca de 82Km de trilhos, incluindo o Túnel Seikan, com trens de carga.
Fonte: Portal Mie com Jiji

domingo, 4 de novembro de 2018

Belo evento noturno de outono em templo de Quioto

Até 02 de dezembro, o Eikan-do Zenrin-ji na cidade de Quioto, famoso por suas belas folhagens de outono, exibirá iluminação especial
Eikan-do Zenrin-ji na cidade de Quioto

Famoso por suas folhagens de outono, o Eikan-do Zenrin-ji na cidade de Quioto exibirá iluminação especial até 02 de dezembro para que os visitantes possam se maravilhar com o cenário natural durante passeios noturnos.

Um teste foi realizado na quinta-feira (1º) no templo centenário antes do início da visualização especial noturna que começou no sábado, 3 de novembro.

Cerca de 700 lâmpadas iluminaram os cerca de 3 mil bordos que ficam bem vermelhos no outono. Na superfície do lago Honjo, as imagens de algumas árvores eram refletidas.

Os visitantes podem entrar na área do templo entre 17h30 e 20h30. Eles também poderão ver a estátua principal do templo, conhecida como Mikaeri Amida, que olha por cima de seu ombro na direção do visitante.

Criada no período Kamakura (1192-1333), a estátua é designada pelo governo central como uma importante propriedade cultural.

O valor da entrada é de 600 ienes. Clique aqui para ver a localização do templo.

Fonte: Portal Mie com Asahi | vídeo: Sankei News