A série 500 estreou em março de 1997 na linha Sanyo Shinkansen, ligando seus 2 terminais, as estações Shin-Osaka e a de Hakata
A série 500 estreou em março de 1997 na linha Sanyo Shinkansen, ligando seus 2 terminais, a estação Shin-Osaka (Osaka), no oeste do país, e a de Hakata (Fukuoka), no sudoeste, como trens “Nozomi”.
Ela foi introduzida posteriormente na linha Tokaido Shinkansen, que conecta as estações de Tóquio e Shin-Osaka, para oferecer serviços integrados entre Tóquio e Hakata.
Trens da série viajavam a uma velocidade máxima de 300Km/h na época.
Em 1997, a série 500 foi reconhecida pelo Guinness World Records para a “jornada de trem mais rápida” entre duas paradas vizinhas, viajando entre as estações de Hiroshima e Kokura na linha Sanyo Shinkansen a uma velocidade média de 261.8Km/h.
A série 500 foi retirada de serviço como Nozomi no fim de fevereiro de 2010.
Atualmente, a série, ainda popular entre entusiastas de trem parcialmente pelo seu exterior estiloso, incluindo um nariz longo, é operada como trens “Kodama” que param em todas as estações, na linha Sanyo Shinkansen.
Fonte: Portal Mie com Nippon
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